"Казаэронавигация" Актау +

. "Вспоминайте,  восстанавливайте свое родословие, узнавайте, где как и чем жили предки, и научитесь гордится их героическими и обыденными делами. И потом, мысленно встав на их место, спросите: "Я бы смог?" и дайте честный ответ.  Как тебе знать куда ты идёшь, если не знаешь, откуда ты?..  Надежда: Наконец-то дочь показала, как войти на сайт, читала ваши воспоминания, впечатляет! Никогда  не думала, что человек столько может помнить и литературно выложить на бумаге. Не знаю как на счет коровы... но писатель где-то был! в ваших прошлых жизнях. И у вас очень сильный ангел хранитель, дай бог ему сил охранять вас до ста - не меньше, а то и больше лет! Сейчас детдомовскому ребенку выйти в люди, шанса нет, а вы свой шанс поймали и использовали. Конечно, характер и сила воли играет не последнюю роль. Пишите, вас очень интересно читать. Спасибо за  напоминание  о нашей молодости в вашем альбоме. Было очень приятно. Дай Вам Бог здоровья. Николай Шаповал Надежда Сологуб.       Альберт  Бутковский  - Google+     Внуком возвращено имя и фото Ст. сержанта  Бутковского Ивана Григорьевича... Бутковские - потомки из Калининграда http://rodbutvlad.blogspot.ru/p/blog-page.html Дмитриев.  Возвращенные имена Бутковских http://bukendbut.blogspot.ru/p/blog-page_76.html... Возвращеные имена рода Бутковских http://rodbutvlad.blogspot.ru/p/blog-page_54.html     КОКАНД - ГОРОД ЮНОСТИ  Бутковский... это Родина тех, кто родился, жил, рос, учился, работал и был счастлив в этой стране! -  Братство, Равенство, солидарность...     Форум: КНИГИ ПАМЯТИ. Тема: КУРСКАЯ ОБЛАСТНАЯ КНИГА ПАМЯТИ "Вспоминайте,  восстанавливайте свое родословие, узнавайте, где как и чем жили предки, и научитесь гордится их героическими и обыденными делами. И потом, мысленно встав на их место, спросите: "Я бы смог?" и дайте честный ответ.  Как тебе знать куда ты идёшь, если не знаешь, откуда ты?... Том 11. ТИМСКИЙ РАЙОН:  БУТКОВСКИЙ Иван Григорьевич. 1911, Тимский р-н, с.  Отрадное, ст. сержант, 16.01.1942, погиб в бою, зах., Курская обл., Тимский р-н, с. Отрадное. Дети войны пережившие лихие годы и выжившие наперекор судьбы в детдомах, получившие достойное образование, живущие долгие годы и за них родных, тех кто отдал жизни в Великой Отечественной... Бесмертный полк Бутковского Ивана Григорьевича 2018 год. - Бутковский Иван Григорьевич геройски погиб в бою под Курском в янвяре 1942 года. Спасибо Деду за ПОБЕДУ! "Вспоминайте,  восстанавливайте свое родословие, узнавайте, где как и чем жили предки, и научитесь гордится их героическими и обыденными делами. И потом, мысленно встав на их место, спросите: "Я бы смог?" и дайте честный ответ.  Как тебе знать куда ты идёшь, если не знаешь, откуда ты?.Мое детство и юность - Средняя Азия, зрелость закалялась в пустынях Прикаспия - Мангышлак, мудреную старость доживаю в России - город Владимир...      Блоги пользователя Альберт Бутковский   :   - Доработанный вариант воспоминаний:  Впервые опубликовано 23.02.2011 г. на сайте - Коканд ORG  Здравствуйте, alikbut@gmail.com!  Просим Вас подтвердить, что Вы по-прежнему хотите получать по электронной почте уведомления, когда в перечисленных ниже блогах публикуются новые комментарии.  Нажмите на ссылку "Подтвердить подписку" рядом с названием блога, чтобы продолжать получать по электронной почте уведомления для него. Если Вы больше не хотите получать такие уведомления для этого блога, то можете просто нажать на ссылку "Отклонить" 1. Эпопея в пустынях Прикаспия - Мангышлак 2. Род Бутковских из Владимира 3.Блог воспоминаний БАА 4. Приют народов - Узбекистан 5. Прикаспий - конец Союза 6. Среда обитания  7. Эго Новый век 8. Дорога в пустынях Прикаспия 9. ЖД дорога в Прикаспии 10. Память с любовью о коллегах. 11. Матрос Крондштадта 12. Редактирование блогов на любтеля 13. Библиотека страниц 'эпопеи Бутковского RU 14. КОМП - инструмент пользователя 15. Отравленное поколение 16. Опыты Р/Л БАА 17. Детство и юность в Средней Азии 18. Потаенные страницы 19. Shevchenko сити Край 20. Россия – 33 регион г. Владимир 21. Род семей Титухиных 22. СевералДикфаЗЗП 23. Крымская весна России 24. Легато на флоте 25. Конструирование блога 26. Проложим путь 27. Бутковские родом из Владимира 28. Золотошвейка ДММ 29. Дангаринский коридор Катерины 30. СРНГК - про Уч кудук - Шевченко - Владимир 31. 32. Дурость или стена распри на Украине https://bludukraini.blogspot.com/p/blog-page_17.html 33.  Узбекистан: Приют народов uzbekyllari.blogspot.com/  Жизнь в облаках  Время собирать камни...  Блоги пользователя Альберт Бутковский:  - Доработанный вариант воспоминаний:  Впервые опубликовано 23.02.2011 г. на сайте - Коканд ORG К ✯☭✯  ✯☭✯  Мы были одной многонациональной семьей в Советском союзе. И защищали ее все, как один, не смотря на национальность! Авторами первого шествия «Бессмертного полка» в 2012 году выступили три томских журналиста: Сергей Колотовкин, Сергей Лапенков и Игорь Дмитриев.  Поем о красоте к Русской природе  от имени матушки ее земли  на её просторах.. Бирюзовая голубизна сентябрьского неба  распахнулась мне ярким чудом из продуваемого зябким ветром в проходной меж домового  коридора... Не мешает  видению Медленно перемещающиеся, гонимое верхними, тугими  потоками воздуха - Осязаемо-ватная, сгущающаяся масса, там,  вверху, эта мощная армада Движущихся кучевых облаков, набухающих прямо на ваших  глазах, вокруг Становящееся пасмурное темноватое пространство… Не стой под грозой на открытой местности, а то возможно случится плохое и это будет уже не судьба...  Мгновения, вот, вот готовых с минуты на минуту обрушить на землю осадки отяжелевшие от влаги эти наполненные ставшие иссиня-черными испарения, по краям взлохмаченные космами тучи. Готовых в  виде дождя, града или даже снега на терпеливо и покорно ожидающих и спрятавшихся мирян в своих домах от преисподней кары или блага для будущих богатых урожаев орошаемыми водами небес. Пропитанных поднятыми испарениями  с недр разложившихся как перезревшие грибы солями, готовых обрушить и вернуть все назад на уже готовых к приему пропаханных  людьми земель для плодородия... Слабый запах озона витающий в вашем ореоле, после молний сверкавших в высоте, придает вам ощущение дыхания обогащенного кислородом молодости,  словно вы впитали его с молоком матери в младенческом возрасте... Увидеть такое явление природы мне довелось когда мне было 42 года - в Тихвине, затем  через 30 лет удивившем  фото снятого цифровым фотоаппаратом на семидесятилетие своего рождения. Бирюзовая, с непередаваемыми оттенками, голубизна небесного свода чарует Вас. Без раскатов громыхающего грома туч, из за этого становится тревожней, ожидание неясных впечатлений тревоги чего-то неизбежного. Невольно прокручивается в голове, нормальная мысль о скоротечности жиэни запрограмированной человеку в его генах и..., так отчетливо хочется жить полноценной жизнью в этом прекрасном мире в гармонии с природой. Альберт -  Олег Иванович Бутковский     Блоги пользователя Альберт Бутковский   :   - Доработанныйвариант воспоминаний:  Впервые опубликовано 23.02.2011 г. на сайте - Коканд ORG           Здравствуйте, alikbut@gmail.com!  Просим Вас подтвердить, что Вы по-прежнему хотите получать по электронной почте уведомления, когда в перечисленных ниже блогах публикуются новые комментарии.  Нажмите на ссылку "Подтвердить подписку" рядом с названием блога, чтобы продолжать получать по электронной почте уведомления для него. Если Вы больше не хотите получать такие уведомления для этого блога, то можете просто нажать на ссылку .... Время собирать камни...  БУТКОВСКОГО А,А, Из наблюдений за отечественными исполнителями - каждый пятый норовит сыграть соло на своем любимом инструменте (на котором мечтал выучиться играть, но не выучился) ...  Не судите свое прошлое, Вы не знаете своего будущего. Восточная Мудрость.  . Форум Trainsim: Здравствуйте, Альберт!   Желаем Вам всего хорошего, чтобы можно было выбрать лучшее! В лице администрации и от имени всех пользователей форум поздравляет Вас с днём рождения!Спасибо за поздравление, будем стараться… Ну что сказать мой старый друг Ракитский Юрий Николаевич, пишу о нашей совместной работе в УЖДТ, получаю положительные отзывы...  Разрешите отчитаться:  Особенно большой наплыв читателей блога нахлынул в конце марта 2015 и почти все с Украины и США, видимо ТВ незалежной надоело грамодянам до тошноты, а США изучают мнение и обстановку в РФ про действия поддержки пипл В. Путина… Сегодня у меня в Гугл+ 13 подписчиков, в кругах 22 юзера  7 851133  просмотров на 14 апреля 2015.  Мое детство и юность - Средняя Азия, зрелость закалялась в пустынях Прикаспия - Мангышлак, мудреную старость доживаю в России - город Владимир. - Доработанный вариант воспоминаний:  Впервые опубликовано 23.02.2011 г. на сайте - Коканд ORG Кокандское землячество в Интернет. 4 апреля 2015 ...  Фид в формате Atom. Современный Шевченко, теперь Актау...     Как молоды мы были Разрешите отчитаться:  Особенно большой наплыв читателей блога нахлынул в конце марта 2015 и почти все с Украины и США, видимо ТВ незалежной надоело грамодянам до тошноты, а США изучают мнение и обстановку в РФ про действия поддержки пипл В. Путина… Сегодня у меня в Гугл+ 13 подписчиков, в кругах 22 юзера  7 851133  просмотров на 14 апреля 2015  . фид в формате Atom... Рявкин Е. М. - Мангышлак... Альберт Бутковский http://uid.me/albert_butkovskiy?r=1 Мое детство и юность - Средняя Азия, зрелость закалялась в пустынях Прикаспия - Мангышлак, мудреную старость доживаю в России - город Владимир. Клик через http://vladrostel.blogspot.  Обратите внимание на изменения  2016 г., которые вступят в силу в конце апреля! Посетители смогут просматривать ваши блоги, размещенные в домене Blogspot, через зашифрованное соединение, перейдя по адресу  https://<your-blog>.blogspot.com. Все ссылки и закладки на них останутся рабочими. В результате этих изменений к вашим блогам всегда можно будет подключиться по протоколу HTTPS, и эту настройку нельзя изменить.  . АлексБрон 4 курс  http://butkovskuvlad.blogspot.ru/2016/03/blog-post.html     Как молоды мы были... Живите по совести, по чести  и вы долгожители. Здравствуй лето красное, очередной 72 год бытия...  Форум Trainsim: Здравствуйте, Альберт!   Желаем Вам всего хорошего, чтобы можно было выбрать лучшее! В лице администрации и от имени всех пользователей форум поздравляет Вас с днём рождения! Здравствуйте Уважаемые форумчане!... Спасибо за поздравление, будем стараться…  Разрешите отчитаться:  Особенно большой наплыв читателей блога нахлынул в конце марта 2015 и почти все с Украины и США, видимо ТВ незалежной надоело грамодянам до тошноты, а США изучают мнение и обстановку в РФ про действия поддержки пипл В. Путина… Сегодня у меня в Гугл+ 13 подписчиков, в кругах 22 юзера  7 851133  просмотров на 14 апреля 2015   С уважением к Юзерам... Мое детство и юность - Средняя Азия, зрелость закалялась в пустынях Прикаспия - Мангышлак, мудреную старость доживаю в России - город Владимир.. Доработанный вариант воспоминаний:  Впервые опубликовано 23.02.2011 г. на сайте - Коканд ORG Кокандское землячество в Интернет … Пациент Владимирской горбольница №5 http://naivladimir.blogspot.ru/p/5.html БУТКОВСКОГО А.А. Из наблюдений за отечественными исполнителями - каждый пятый норовит сыграть соло на своем любимом инструменте (на котором мечтал выучиться играть, но не выучился)  Не судите свое прошлое, Вы не знаете своего будущего. Восточная Мудрость.  О ветеранах ЖДЦ стоявших у истоков предприятия и Память о них с любовью от коллег...    Блогер Альберт Алексеевич 72 года, средняя продолжительность жизни в России пока 72,5 года...   Это я, дед Альберт, покоряю Интернет!  Доработанный вариант воспоминаний:  Впервые опубликовано 23.02.2011 г. на сайте - Коканд ORG Кокандское землячество в Интернете  Мое детство и юность - Средняя Азия, зрелость закалялась в пустынях Прикаспия - Мангышлак, мудреную старость доживаю в России - город Владимир.. Есть только два способа прожить жизнь. Первый — будто чудес не существует. Второй — будто кругом одни чудеса. Альберт Эйнштейн. 26.03.15 Вид на сушу с моря Каспийского ... С берега на море вид - 26.03.15 ... До  1936 года Казахстан еще считался  автономной республикой в РСФСР, потом возвели его в союзную. А составлен-то он  -- из южной Сибири, южного Приуралья, да пустынных центральных просторов, с тех пор преображенных и восстроенных -- русскими, зэками да ссыльными народами.  И сегодня  во всем  раздутом Казахстане  казахов --  заметно меньше половины. Их сплотка,  их устойчивая отечественная часть  -- это большая южная дуга областей, охватывающая с крайнего востока на  запад почти до Каспия, действительно населенная преимущественно казахами.  И коли в этом охвате они захотят отделиться -- то и с Богом.  А. Солженицин.  Не судите свое прошлое, Вы не знаете своего будущего. Восточная Мудрость.  Библиотека страниц составлена на основе технологии интерфейса Google+ в хронологии блогов по мере выхода их в Интернет.  Давайте более позитивно смотреть на вещи и друг друга и прощать недочеты. Так устроен Мир.  Вырванные страницы  На 03. 2015 год - 7 453 844 просмотра…  Это уже в открывшемся фаворе или потом, потом приходит желание говорить хорошие слова своему побратиму....  Для сведения…   Альберт Бутковский блогер: Клик… https://plus.google.com/u/0/91/posts  - Кино из фото 2014 Библиотека страниц 'эпопеи Бутковского http://vladrostel.blogspot.ru/p/blog-page_23.html.. Привет из города Владимира  - Азимут Средняя Азия, дистанция  - бег по жизни...  Илья Ильф, Евгений Петров, "Золотой теленок". Жизнь промчалась, как поезд товарный...Наш паровоз, вперед лети.  В Коммуне остановка. Другого нет у нас пути— В руках у нас винтовка. Альберт,  ты накоец дождался...   Доработанный вариант воспоминаний:  Впервые опубликовано 23.02.2011 г. на сайте - Коканд ORG Кокандское землячество в Интернете … Мое детство и юность - Средняя Азия, зрелость закалялась в пустынях Прикаспия - Мангышлак, мудреную старость доживаю в России - город Владимир..  Присужден Диплом  за Эссе, винтаж и репортаж .   Бутковского А.А.  В Актау с  фото Лозовым Всем лицам, пересекающим границу заполнить миграционную карту, которая показывает полное имя, национальность, количество совместно следующих детей (до 16), цель визита, принимающая страна и знак на регистрацию по месту жительства . Иммиграционная полиция устанавливает отметкой о регистрации в миграционной карте. Если срок пребывания на территории РК не превышает 5 дней, регистрация в иммиграционной полиции не требуется.                «КаКзаэронавигация» — государственная компания, предоставляющая аэронавигационные услуги своим потребителям на коммерческой основе -  генеральный директор РГП «Казаэронавигация» Сергей Кульназаров...   Аэропорт Актау был построен в начале 1980-х и до распада СССР носил название Шевченко-Центральный. Раньше существовал аэропорт Шевченко в черте города Фото  George Prokhorov Ночная посадка Координаты ·  Широта: …  43o 51' · Долгота: 51o 05' · Высота над уровнем моря: 22 м. … Текущая погода в аэропорту Шевченко(Актау)      Название аэропорта на русском языке: Шевченко Название аэропорта на английском языке: Shevchenko Название города на русском языке: Актау Название города на английском языке: Aktau Часовой пояс города: +5.0 Название страны на русском языке: Казахстан Название страны на английском языке: Kazakhstan Двухбуквенный ISO-код страны: KZ Географические координаты аэропорта широта*долгота: 43.860050 * 51.091978 Длина взлетно-посадочной полосы: По окончании реконструкции длина полосы составит 3056 м, ширина 60 м, прочность покрытия полосы PCN – 50 ед, полоса будет оборудована светосигнальной системой класса ОВИ  1-й категории, что позволит принимать все воздушные суда без ограничений.  Текущая погода в аэропорту Шевченко(Актау)      Название аэропорта на русском языке: Шевченко Название аэропорта на английском языке: Shevchenko Название города на русском языке: Актау Название города на английском языке: Aktau Часовой пояс города: +5.0 Название страны на русском языке: Казахстан Название страны на английском языке: Kazakhstan Двухбуквенный ISO-код страны: KZ Географические координаты аэропорта широта*долгота: 43.860050 * 51.091978 Длина взлетно-посадочной полосы: По окончании реконструкции длина полосы составит 3056 м, ширина 60 м, прочность покрытия полосы PCN – 50 ед, полоса будет оборудована светосигнальной системой класса ОВИ 1-й категории, что позволит принимать все воздушные суда без ограничений. Двухбуквенный ISO-код страны: KZ Географические координаты аэропорта широта*долгота: 43.860050 * 51.091978 Длина взлетно-посадочной полосы: По окончании реконструкции длина полосы составит 3056 м, ширина 60 м, прочность покрытия полосы PCN – 50 ед, полоса будет оборудована светосигнальной системой класса ОВИ 1-й категории, что позволит принимать все воздушные суда без ограничений. В Мангистауской области имеется несколько аэропортов местных воздушных линий (ныне используемых эпизодически) — Бузачи, Бейнеу, Жанаозен, Форт-Шевченко, Ералиев...  "Места очень малонаселённые, иногда здесь легче встретить лису или джейрана(подтверждено охотниками), чем человека. И конечно змей. Бывают года, когда все здесь просто кишит змеями, размером от ладони, до полутора метров. Но в основном это водяные ужи, полозы, змеи- стрелки, и всё - же будьте осторожны".  Авиапорт... Первый рейс самолета  ЛИ-2  Одиночный рейс самолета ЛИ-2  Немного тстории: Автор Татьяна Преснякова.  Выдержки... ЛИ-2 1960 год  "Шел 1973 год… На базе аэропорта местных воздушных линий Гурьевского авиа-предприятия в городе Шевченко была создана объединенная авиаэскадрилья и собственный самолетный парк, состоящий из самолетов Ан-2.  Тогда, по общим правилам, принятым в СССР,  в каждой области должно было быть как минимум одно авиа-предприятие (объединенный авиаотряд или авиаэскадрилья) в составе одного-двух летных отрядов, авиационно-технической базы, службы движения, связи, перевозок и других, совокупность которых составляла единый, монолитный комплекс по выполнению и обеспечению полетов На всем периоде освоения полуострова гражданская авиация играла здесь большую роль. Помимо основной задачи, заключающейся в обеспечении авиационными услугами нефтяников и геологов? (доставка вахт, грузов, оборудования на буровые Устюрт, Бузачи, нефтяные комплексы пп. Узень, Жетыбай). Уже в то время воздушный транспорт был основным для гражданского населения, связывающим полуостров с другими городами континента. Анатолий Тимофеевич был назначен командиром Мангышлакского авиапредприятия, едва окончив Академию Гражданской авиации. Он уже имел опыт пилотирования и управления самолетов Як-12 и Ан-2. Перед молодым командиром стояло много нерешенных проблем: отсутствие как такового аэровокзала в структуре аэропорта, требовался ремонт и удлинение взлетно-посадочной полосы (ВПП), регулярность полетов ограничивали существующие параметры системы посадки (высокий минимум нижней кромки облаков и видимости), что нужно было менять. Маяк на мысе Ракушечном. Грибочки из камня ракушечника... Вспоминает Владимир Георгиевич Верещагин: «Анатолий Тимофеевич 23 года являлся командиром объединенного отряда (на слове «объединенный» делается особый акцент!). Когда, достигнув пенсионного возраста, он уходил с этой должности, то являлся вторым старейшим (по стажу работы) командиром в Казахстане!  Баландин имел свойство вникать в тонкости любой службы, знал тончайшие нюансы любого этапа работы, и главное, был блестяще образованным. Глубокие знания обстановки, ветровых режимов,  кропотливый сбор нужных характеристик в итоге и стали результатом идеально выбранного места и направления взлетной полосы. Мы и сегодня вспоминаем Анатолия Тимофеевича добрым словом, так как полоса расположена по розе ветров, что исключает возможность производить взлет в направлении моря.   Былое...  Тем не менее, главный инженер Прикаспийского управления строительства (ПУС) И.А. Беляев сказал категорически: «Пока не будет дороги, к строительству не приступим» Вот как об этом вспоминает сам Анатолий Тимофеевич: «В одной из совместных поездок на планерку вместе с главным инженером ПО «Мангышлакнефть» Кенесом Джоламановым и управляющим дорожно-строительным трестом Иваном Затолокиным, я обратился к ним с просьбой помочь построить дорогу. Это в 4 километрах от шоссе, которое они недавно возвели от Форта в направлении Бузачи. Кенес скептически спросил: «А что я буду с этого иметь?»… Я ответил: «Всегда будешь VIPом» (особо важным пассажиром)… Вопрос был решен, а Иван Никитович активно взялся за строительство этого «аппендикса».  Первпроходцы... Четыре километра асфальтового покрытия появились через три месяца, и тут же началось строительство аэропорта». Как правило, это были времянки. Баландин культурно отказался (спорить с Кузнецовым было опасно) от этой схемы, за что лишился ордена (о чем нисколько не жалеет!), которым обычно награждали послушных руководителей авиапредприятий. Найдя поддержку в лице Ставро Ефремова, заместителя директора ПГМК и первого секретаря горкома партии В. Шеманского, он вместе с ними отправился на прием к первому секретарю обкома партии С.М. Мукашеву  Изначально предполагалось построить взлетную полосу из армобетонного покрытия, но возникли сложности с поставкой цемента пригодной марки, а также металла. Приняли решение делать из асфальтобетона. Пришлось слетать в Баку, где как раз была построена новая ВПП с применением новой технологии. Ее удачно применили и в аэропорту Шевченко-Центральный: до настоящего времени, то есть более 25 лет, нужды в полном капитальном ремонте на полосе не возникало. Под слоем асфальта проложена специальная синтетическая сетка, качество которой, наравне с качеством асфальта постоянно отслеживала лаборатория. Были случаи, когда машины с асфальтом разворачивали назад, но строители понимали важность качества асфальта, никто не возмущался. Строительство имело чрезвычайную важность, поэтому все вопросы обсуждались ежедневно на планерках в обкоме и облисполкоме. На них обязательно присутствовали: прораб, в качестве которого был заведующий строительным отделом обкома партии Султан Сайдазимов; начальник штаба, секретарь обкома Юрий Казаченко; начальник управления строительства Лев Томашевский.   Заслуги Анатолия Тимофеевича столь же значимы и велики, как и необъятный, нестандартный размах его души и личного обаяния. И сегодня, когда в Актау появилось достойное нашего города здание аэровокзала, в первую очередь коллеги с большим воодушевлением вспоминают Анатолия Тимофеевича, который сейчас живет в России и, слава Богу, пребывает в добром здравии. Помнят первого командира за то, что с него началась история мангышлакской авиации, за качество этого начала и по ряду других, значимых с точки зрения человечности факторов "Использованы фото Евгения Лозового - "Ты помнишь как все начиналось"... Бывший студент вспоминает, "самолётик я видел ещё студентом, когда в составе ССО участвовали в строительстве новых микрорайонов, баз отдыха и даже аэропорта. В этот раз была работа, обычная командировка. Изнуряющая жара днём и вечерняя сказка заката на море, и ещё много прекрасного за что я благодарен этой командировке. Город поделен на микрорайоны и адреса на такси называешь примерно так 9-8 (мкр, дом) причём подвозят прямо к подъезду и цена в любое место по городу одинакова. Большинство мкр тянутся вдоль побережья. Запомнилась поездка в Баутино, где нам пришлось работать и заночевать на корабле, правда пришвартованном у берега. Закаты там настолько необычные золотого цвета, небо даже ночью не черное а темно-темно синее. На обратном пути заглянули в сам поселок Баутино. Здесь до сих пор сохранились постройки первых поселенцев. Недалеко находится форт Шевченко с музеем Т.Г. Шевченко. Попадаешь как будто в оазис посреди пустыни. Много красивых мест в самом городе и на побережье возле него. Много вечеров провел на "розовых скалах".  Ожидание рейса   На закате появляются удивительные оттенки и неожиданные силуэты.В общем море покорило меня красотой и силой, схожей с горами и я скучаю по нему."   Вахтовка... Автор Прибоя ROKOT с любовью пишет:  "Аэропорт моего детства. Это был фактически второй аэропорт. Первый находился примерно до 1965 года на территории будущего ГПТУ-4 (194, 94 - номера менялись) в 3-б микрорайоне, это уже почти никто не помнит, даже я знаю это только из воспоминаний старожилов, основателей города, живших в палатках и строивших первый микрорайон города, ставший потом микрорайоном №3…  Прилет в наш город...  А с этим аэропортом связано столько воспоминаний! Это был порог другого мира, «большой земли». Там за горизонтом, там за облаками, там под крылом самолета были большие города: Москва, Ленинград, Одесса, Волгоград и Алма-Ата. Дяди и тети. Бабушки и дедушки. Двоюродные братья и сестры. Троллейбусы. Бананы. Леса, березовые рощи и сосновые боры. Грибы. Пионерские лагеря. Орлиные Скалы. Настоящая зима с лыжами. Вкусная вода из крана! Реки и озера… Но там не было моего Каспийского моря! Мой дом был здесь! Когда я прилетал назад к нашей технической и к «как бы питьевой» воде, которой всегда не было или она текла тонкой струйкой.  Аэропорт 2. Ил-18. Первый рейс из Москвы... Прилетал к нашим пыльным бурям и солнцепеку, некоторое время уходило на адаптацию. Но здесь жили мои друзья, пацаны с рогатками, великами, грызущими побеги шиповника, ловящими бычков и раков. Здесь была родина… Аэропорт. Детство. Помню, как самолеты заходили на посадку. Они шли над морем, потом делали вираж, разворот и красиво спускались над Морским портом и «Солдатским Пляжем"  Теперь Службы Аэропорта с    Административно - управленческим персоналом занимаются повседневными, ставшими будничными работами... -    АХО - служба хозяйственного обеспечения -    Здравпункт -    ССТ - служба спецтранспорта -    САБ - служба авиационной безопасности -    СОП - служба организации авиаперевозок -    АС - Аэродромная служба -    ОМТС - отдел материально - технического снабжения -    ПДСП - производственно - диспетчерская служба предприятия -    СПАСОП - служба поисково - аварийно спасательного обеспечения полетов -    ЭНСиС - эксплуатация наземных сооружений и строительство -    ЭСТОП - служба электросветотехнического обеспечения полетов -    ЭРТОС - эксплуатация радиотехнического оборудования и связи -    Погода служба -"МЕТЕО"   Текущая погода в аэропорту Шевченко(Актау) Из космоса море Каспийское... Желаете узнать погоду Аэропорта Кликните ... Архив погоды аэропорта Шевченко(Актау) Шевченко(Актау) …  координаты  · широта: 43o 51'  · долгота: 51o 05'  · высота над уровнем моря: 22 м  воспоминания покорителей мангышлака: "в свое время, в начале основания города, тут, почти полностью, погибли люди в экспедиции. Они собирались уйти по своим делам вглубь пустыни. Ничего не предвещало плохой погоды.давление, влажность, направление и сила ветра были в норме. Вышли, и назад в город не вернулись, замело песком песчаной бури, которая поднялась совершенно ниоткуда и ушла в никуда. Так, что, на этом месте, и в городе, если на небе образовалась тучка, то обязательно пойдет дождь, но при этом – барометр – как вкопанный.  "Мрия" здесь бывает часто... Плюс в Актау - Прогретое море августа... …Ежедневно мы внимательно слушаем сообщения теле - и радиопередач о предстоящей погоде. «будет ли дождь?», - задумываемся, вглядываясь в небо. А ведь предугадать «настроение» погоды – задача не из легких. Прогноз с «запасом времени» представляет собой результат многочисленных наблюдений и сравнений. Этим занимаются специалисты-синоптики. А вот сводку о текущих погодных явлениях составляют метеорологи, которые определяют, так сказать, диагноз погоды на данный момент. Всего несколько строчек в короткой справке, а как важны они для летчиков и моряков, земледельцев и геологов, газовиков и строителей.  Радость бытия в природе... Актауский филиал ргп “Казаэронавигация” 30.06.1998 г. Принят на должность заместителя начальника службы ЭРТОС по связи. Приказ № 59/к от 29.06.98 г. 31.08.  1998год. Директор "Казаэронавигации" в аэропорту актау. - Наукеев Самигулла Сисенбаевич участник афганских событий... Службой СЭРТОС руководил  Рявкин Евгений Михайлович До Рявкина, службой связи руководил  (Стасиневич Игорь Владимирович. 51 гр.вып. 1966 г. ) ... Мы были хорошо знакомы, часто встречались в отделе оборудования ПГМК, кроме того, его дочь училась в одном классе с моим сыном. В свое время приобрел через него числившийся в неликвидах РПУ,  (Р-250-м2) для сына радиолюбителя, тогда еще радио наблюдателя... Привод - радар в Шевченко... Технические  Службы  АО  "Международный аэропорт Актау"  Сентябрь 2007 — продолжаю работать Начальник службы ЭРТОС РГП Казаэронавигация, Актау Октябрь 1996 — Сентябрь 2007  РКИИГА-Рига (Рижский краснознаменный институт инженеров гражданской авиации имени Ленинского Комсомола; РИИГА; РИИГВФ; РКВИАВУ), Рига, Специалист ф-т Компьютерных наук и электроники 1978 — 1984 Евгений Михайлович Рявкин - начальник СЭРТОС  Теперь  Евгений Михайлович Рявкин Казахстан, Актау  "Начальник службы связи, АО "Международный аэропорт Актау", 2007 – н.в.; Ркиига-Рига, Рига, 1978 – 1984. его трудовая деятельность. Завод им. В.И. Ленина - Кыргызстан, Бишкек 1977—1978; институт, Латвия, г. Рига (riga)1978—1984, Рижский краснознаменный институт инженеров гражданской авиации, имени ленинского комсомола.   50 лет, Актау, Казахстан... Старый аэропорт и люди знавшие его... Привет, Альберт Алексеевич! Для информации: 28 января на автомашине перевернулся Володя Ирсмамбетов.  Да помнишь, конечно! Вовка Ирсмамбетов,  татарин из Намангана, 1959 г.р., настоящий авиационный специалист, всю жизнь в аэропорту, работал руководителем объекта "Обзорный радиолокатор - Трассовый". Имена я тоже забываю, а увижу фото - Ба! Знакомые всё лица! Евгений Рявкин По дороге в Аэропорт и обратно на служебном ПАЗ-ике доставлявших работников служб аэропорта на рабочие места в течении 45 минут. Клевавшие носом пассажиры от однообразия ландшафта радовались встречавшихся в пути верблюдам или табуну лошадей стоя спящих в этом утреннем безмолвии ожидавших солнечного пекла в течении предстоящего дня. Особенно эффектным было наблюдать как морские чайки промышляли добычей змей, в пустыне, при подъезде к ближнему приводу аэропорта стоящему на насыпной возвышенности холма...          При моей работе в те времена, занимался организацией обучения и переподготовкой персонала службы в связи с внедрением новой техники.  Старый Аэропорт Шевченко... Систематически работал над повышением своих профессиональных знаний, полиглот в хорошем смысле, чего требовал и от нас. Среди руководителей аэропорта Актау и работников службы ЭРТОС пользовался заслуженным деловым авторитетом, всегда был душой коллектива, уважая мнение каждого рядового работника службы. - Задачи по организации и обслуживанию воздушного движения в регионе, сейчас настоящее время решает филиал "Казаэронавигация. . Командно-диспетчерский пункт (КДП) — место на аэродроме (обычно это специализированное капитальное здание, а на грунтовых, временных или вспомогательных аэродромах — металлический вагончик или кузов-«кунг» специального автомобиля), где располагаются авиадиспетчеры и руководитель полетов. В англоязычной авиационной литературе часто используется жаргонное обозначение башня (англ. Tower), поскольку как правило КДП ранее всегда располагался на башне с большой площадью остекления, обеспечивавшей диспетчерам максимальный обзор.Определяющую роль в службе управления полетами играет авиадиспетчер. Основная его задача – осуществлять управление воздушным движением (УВД) таким образом, чтобы обеспечить безопасность и регулярность полетов. Работа по УВД требует от диспетчера предельной собранности, решительности, настойчивости, выдержки и самообладания, мгновенной реакции, умения четко работать в сложных и непредвиденных условиях, она предъявляет высокие требования к психофизиологическим качествам человека. Заместитель начальника ЭРТОС по радионавигации Блажиевич Олег Олегович. - Применение методов самолетной радионавигации  эксплуатация систем и комплексов технических средств местоопределения подвижных объектов... "системы дальнего радионавигационного обеспечения" (ДРНО) подчинен - Центру дальней радионавигации, пункты контроля и управления радиотехнических систем радионавигации, сеть наземных передающих станций, линии и каналы связи, составляющие объединенные радионавигационные системы; Служба ЭРТОС (Эксплуатации радиотехнического оборудования и связи) аэропорта Актау  Будучи временно безработным, и состоявшим на бирже труда, ожидая дальнейшей капиталистической Фортуны с работой, знающие меня люди, по предыдущей работе,  предложили должность по специальности в "Казаэронавигации" Аэропорта - Актау, предложение принял с радостью. Актауский филиал РГП "Казаэронавигация" 30.06.1998 принят на должность заместителя начальника службы ЭРТОС приказ №59/кзот 29.06.98г.  Заместитель начальника ЭРТОС по Связи Бутковский Альберт Алексеевич Оборудование применяемое в Авиации имеет много особенностей по применению, разными службами четко определено назначение применяемого оборудования основной смысл - обеспечение безопасности полетов и их контроль за действиями диспетчерского персонала радиотехническими методами. Основной деятельностью где мне пришлось приложить усилия и знания, все то же. Устранение недоделок после СМСУ - 82, доработка проектных решений и тому подобных вещей. Мой предшественник,  Свиридов Сергей Леонидович  до этого работавший на на теле станционном оборудование "Орбита" пытался решать эти проблемы как мог. Теперь в связи с отъездом на историческую родину в Россию, его потуги перешли мне по наследству с этой должностью. АТС "Квант", Корабельная резервная АТС, Дальная связь уплотняемая ВЧ каналами, Кроссовая. АТС "Квант" в свое время монтировал и налаживал Ранее работавший с СМСУ - 82 Юсупов Марат(Мелис), теперь ушедший на вольные хлеба специалист в области связи монтирует импортное оборудование валом повалившее на рынок СНГ после открытия железного занавеса. ТОО "Электросвязь" его фирмы - монтаж, наладка, ремонт и техническое обслуживание устройств проводной связи, консультации по вопросам организации связи на предприятиях, в учреждениях.  Перед моим отбытием в Россию нам удалось посидеть в ресторанчике, управлял которым бывший альпинист международного класса Белов Николай, ранее работавший мастером в доблестной конторе СМСУ-82 к работникам которой я до сих пор питаю уважительное чувства. Инженер связи Мороз Александр Иванович, инженер Радио бюро - исполнительная ..... Лидия Михайловна со своими двумя техниками и женским персоналом радио бюро и телеграфа вечно конфликтовавшие с ней из-за постоянных сокращений в её вотчине. Техник АТС "Квант" Алексеев..., Сергей Стецюк раньше мы вместе работали на "Дикфе", сменные техники и монтеры,.  Руденко Ирина работавшая так долго на кроссе, что потом переделывавшая в ночную смену гром полосы после монтажников, почему-то половина из них установленных вверх тормашками, естественно перепутаны линейные и станционные панельки стрипсов.   ЭСТОП  - служба электросветотехнического обеспечения полетов -  Выяснилось это только после установки измерительных столов добытых мной на городской АТС. Аварийную сигнализацию кросса на самолетных лампах заменили на светодиоды. Электромонтеры Мельков..., Теплых Андрей работавшие посменно выполняли работы порученные им в течении смены. Кросс стал нормальным объектом и его показывали коллегам из других филиалов "Казаэронавигации". Кабельщик -спайщик, - местный казах, большой любитель зелья, теперь по всем правилам орудовал в подполье убирая строительный мусор и песок, пропахший несносным запахом ранее поступавший в кроссовую. Укладывал кабели по науке на кабельросты которые пришлось устанавливать в приямке под кроссовой.  Несколько монтеров местной национальности - Ергожаев Женис пришедший недавно по направлению с выше. Сменный техник, низенького роста молодой казах, в с свое время закончивший Казанский авиационный, пытавшийся любыми средствами подняться по служебной лестнице.... таков контингент связистов аэропорта. Магистральная линия связи протяженностью в 22 километра - магистраль старой кабельной линии связи, уплотняемой каналами физических соединительных линий с городской АТС и междугородними линиями, оконечные устройства этой линии в городе 14-го Мкр.  содержали также мы. На линии несколько НУП (не обслуживаемые усилительные пункты) в земле на замках, которые переодически взламывались, Кабели ТЗБ, латаные, пере латаные, муфта на муфте, я пришел как раз к самому началу их реконструкции, лакомый кусок для исполнителя - подрядчика этих работ. Здесь НУП... Монтажное строительное предприятие стоящее в очереди на конкурсной основе взять в подряд эти работы  филиала "Казаэронавигация"  в вышестоящей организации находящейся в Актюбинске. -  Организация под прикрытием  нефтяников,  начальник - Манафов Намус (Манафов Намус Абдулкадир Оглы) он сейчас  директор производственного департамента ТОО «Мунайтелеком». , Гали кабельщик спайщик этой фирмы. Вступили со мной в спор  из-за их профессиональной небрежности или  профнепригодности при прокладке магистрального кабеля. Прогуливаясь в тех местах с внуком, появившись неожиданно на трассе при выходе из города, запретил им дальше производить работы, пока не перемонтируют - переложат уложенный кабель в траншею по всем правилам. Что было??? Было красноречиво написано на лице и в крике Манафова- с пеной у рта кричащего о том, что я срываю производство работ и он будет жаловаться на меня моему руководству И Огуцкову Владимиру Федоровичу, а также в Актюбинск, пошло, поехало...  Прокладывая в две нитки перехлестывали их, пытаясь засыпать без предъявления актов скрытых работ, производя их в воскресный день, написал я в объяснительной затребовавших её от меня командиров. Шагает, шагает двугорбый Драмодер ... Справка для сведения: Кгда-то  «Мангистаумунайгаз» создан Постановлением Западно-Казахстанского Совнархоза от 27 ноября 1963 года №280  как государственное производственное объединение. Прошли годы ...  Председатель (Манафов Намус Абдулкадир Оглы). Дополнительная информация. ТОО «Мунайтелеком» г. Актау, мкр. 8, зд. 41 10.09.2012 Состоялась Тендерная комиссия, созданная для проведения открытого тендера где избран Манафов Намус Абдулгадирович - Директор производственного департамента ТОО «Мунайтелеком», бурная деятельность заместителя председателя тендерной комиссии 26 июля 2013 в городе  Актау состоялась первая спартакиада среди дочерних компаний ТОО АктауНефтеСервис. Спортивные баталии длились пару недель, заранее известны их результаты ... Председатель  Манафов Намус Абулгадер-оглы. Телефон: 43-47-58. … -  Актау - Мангистауская область › Город. г.Актау. … Директор производственного департамента Манфов Нмус Абдугадил оглы +7 (7292) 21-00-00 Антенное поле мощных радиостанций ПРЦ с передатчиками 20-КВ с АФУ -17 (Р-140, Береза, Кедр), 13 УКВ - АФУ - 17 (12 дисковых + конусных), (Полет-2) позволявшие операторам радио бюро и КДП общаться с другими аэропортами и бортами в воздухе, всем этим хозяй ством руководил замечательный специалист Рекута, кажется Борис,.. знающий досконально свое дело, был в моем должностном ареале , и мне почти не приходилось вникать в его четко отлаженном хозяйстве, механизм отрстроинный им с самого начала строительства  объектов принятых им в эксплуатацию... РПУ Р-250М2, "Кит" уже до меня замененные на новые РПУ  Р-160П или "Рябина"    радиоприемники или РПУ (радиоприемное устройство) это устройство, предназначенное для приема радиосигналов (речевого, телеграфного и т.д.). Обычно  РПУ работает в паре с радиопередающим устройством (радиопередатчиком). В Р/Б 8 приемниковКВ (Р-153, Сосна, Брусника ДА1, АФУ. Так было вплоть до начала 2000 года, когда на смену приемно-передающему комплексу и радиорубке (где все это оборудование устанавливалось) пришел компактный приемопередатчик - трансивер, заменивший  для обслуживания требуется профессиональный радист, передача телеграфных сигналов посредством азбуки Морзе..   РПУ «КАТРАН Р-399» эксплуатировался совместно с передатчиками «Корвет», «Бриг» или «Барк». В настоящее время, когда на смену приемнику и передатчику пришли радиостанции трансиверного типа, приемник стал достоянием в основном радиолюбителей и любителей качественного приема на коротких волнах. Радиолюбители с помощью соответствующей доработки превращали Р-399 в трансивер для работы в любительском эфире. РПУ «КАТРАН Р-399» зарекомендовал себя как один из самых лучших связных приемников, не уступающих зарубежным аналогам, а по некоторым параметрам их превосходивший.  Технология обслуживания пассажиров в аэропортах Наземное обслуживание в аэропортах - одна из немногих разновидностей деятельности в воздушном транспорте, в которой совместно участвуют службы аэропорта, подразделения авиакомпаний, независимые подрядчики. От того, как организовано наземное обслуживание, зависит не только безопасность полетов, регулярность отправлений воздушных судов, но и зачастую пропускная способность аэропортов. Ну и конечно, любая авиакомпания, всерьез заботящаяся о своей репутации, знает о том, насколько ответственна наземная фаза работы с пассажиром...  Надолго застрявший лайнер в аэропорту Актау КДП - "Боевичка" Уже тогда шли разговоры о размещении в Актау военных. Размещение на аэродроме Актау самолетов Сил воздушной обороны РК состоялось.  Теперь на аэродроме базируется военная авиация (самолеты СУ-25, СУ-27) В 2004 году совместным приказом Министерства Обороны и Министерства транспорта Республики Казахстан было принято решение о включении аэродрома Актау в перечень аэродромов совместного базирования по принадлежности к гражданской авиации. Размещение на аэродроме Актау самолетов Сил воздушной обороны РК подразумевает защиту западных рубежей Казахстана. CA-NEWS (KZ) - Вчера, 22 сентября, на авиабазе в Актау встречали министра обороны РК. Адильбек Джаксыбеков прилетел не на пассажирском лайнере, а на модернизированном сверхзвуковом истребителе поколения четыре плюс Су-27. Об этом сообщает областной сайт Лада.kz. Как сообщается, это первый такой перелет боевой машины с Востока на Запад на только что открывшуюся авиационную базу Сил воздушной обороны Республики Казахстан.                                     подразумевает защиту воздушных рубежей Казахстана.  Скаберзник: Зато Узбекистан и Казахстан практически лишают русскоязычное населения доступа к информации интернет, особенно на исторические темы, становления промышленности в целом народного хозяйства Среднеазиатских регионов СССР.  СНГ провайдеры оказывается перекрывает доступ нежелательным для них сайтам якобы искажающим исторические завоевания их народов....  Иногда снимки перекрывают Треугольником, с восклицательным знаком, с десяток фото закрыли. Даже написал "Телегу" в Гугл, что за дела творятся на их подотчетном Гугле куда залезают враждебные силы ..!!?? -  Матросня Актау... Маяк на крыше дома...   Границы СНГ на Замке.... Следствия:  Когда дела идут хуже некуда, в самом ближайшем будущем они пойдут еще хуже.  А объяснить Слабо.!?!?!?... Русская пословица гласит, что написано пером не вырубишь и топором... Морские пограничники Казахстана получили новый боевой катер... Военный флот РК  подразумевает защиту морских рубежей Казахстана. В морском порту Баутино прошла торжественная церемония вручения морского флага экипажу нового боевого катера. Катер серии FC-19 ... На параде морпехи...Вид маяка сверху... Недалеко от Актау прошли учения «Центр-2011» Каспийская регата на приз (Золотой Ноктоуз)   Август 1999 год  Из альбома Бориса Рекута Ночные грезы... Ночные грезы...Макс Басманов Актау Плановый облет... У нашего дома где жили раньше - спуск к морю... Облет перед бурей... Просторы Прикаспия... Мизантропию предрекал еще в 1945 году ярый враг России - Аллен Даллес.... Справка: "Мизантроп — человек, который избегает общества людей, нелюдим, страдает или наоборот наслаждается человеконенавистничеством (мизантропией). Данная склонность может являться основой жизненной философии. Слово получило особое распространение после комедии Мольера «Мизантроп». Противоположность — филантропия"  Окончится война, все как-то утрясется, устроится. И мы бросим все, что имеем, все золото, всю материальную мощь на оболванивание и одурачивание русских людей. Посеяв там хаос, мы незаметно подменим их ценности на фальшивые и заставим их в эти фальшивые ценности верить. Как? Мы найдем своих единомышленников, своих союзников и помощников в самой России. Эпизод за эпизодом будет разыгрываться грандиозная по своему масштабу трагедия гибели самого непокорного на земле народа, окончательного, необратимого его вырождения. Из литературы и из искусства мы постепенно вытравим их социальную сущность, отучим художников, отобьем у них охоту заниматься изображением, исследованием тех процессов, которые происходят в глубинах народных масс. Литература, театр, кино - все будет изображать и прославлять самые низменные человеческие чувства.  Мы будем всячески поддерживать и поднимать так называемых художников, которые станут насаждать и вдалбливать в человеческое сознание культ секса, насилия, садизма, предательства - словом, всякой безнравственности. В управлении государством мы создадим хаос и неразбериху. Честность и порядочность будут осмеиваться и никому не станут нужны, превратятся в пережиток прошлого. Хамство и наглость, ложь и обман, пьянство и наркомания, животный страх друг перед другом и беззастенчивость, предательство, национализм и вражду народов, прежде всего вражду и ненависть к русскому народу, - все это мы будем ловко и незаметно культивировать, все это расцветет махровым цветом. И лишь немногие, очень немногие будут догадываться, что происходит. Но таких людей мы поставим в беспомощное положение и превратим в посмешище, найдем способ их оболгать. Мы будем рассматривать поколение за поколением. мы будем браться за людей с детских, юношеских лет, будем всегда главную ставку делать на молодежь, станем разлагать, растлевать, развращать ее. мы сделаем из них молодых циников, пошляков, космополитов. Вот так мы это и сделаем. Аллен Даллес, речь, 1945 г. Мангистауская область сегодня превратилась в эпицентр военных действий. Недалеко от Актау прошла активная фаза крупнейших стратегических учений «Центр-2011». Противодесантная оборона, морской бой, высадка тактического десанта - все эти упражнения в условиях, максимально приближенных к боевым, плечом к плечу отрабатывали казахстанские и российские военные. Ашулук... Аэродром Актау находится на равнинной местности, более 300 дней в году погода благоприятна для выполнения рейсов, взлетно-посадочная полоса построена по по розе ветров , поэтому закрытие аэродрома по ограничениям бокового ветра маловероятно. Движение общественного транспорта из города в аэропорт отсутствует. Взлет и посадка... Ожидание В компетенцию Заместителя начальника  ЭРТОС по Связи входит:   решение задач организации эффективной оперативно-диспетчерской, громкоговорящей связи и системы аварийного оповещения внутренних служб аэропортового комплекса. где предусмотрена полноценная интеграция с существующим аналоговым оборудованием громкоговорящей связи (Орех, Марс, АГС). А это по случаю первого прямого рейса ТУ-154 из Москвы. Скаберзник: Зато теперь Узбекистан и Казахстан практически лишают русскоязычное населения доступа к информации интернет, особенно на исторические темы, становления промышленности в целом народного хозяйства Среднеазиатских регионов СССР.  СНГ провайдеры оказывается перекрывает доступ нежелательным для них сайтам якобы искажающим исторические завоевания их народов....   Даже написал "Телегу" в Гугл, что за дела творятся на их подотчетном Гугле куда залезают враждебные силы ..!!?? -  Пока Границы СНГ на Замке..... Следствия:  Когда дела идут хуже некуда, в самом ближайшем будущем они пойдут еще хуже.  А объяснить Слабо.!?!?!?... Русская пословица гласит, что написано пером не вырубишь и топором... Основные технические задачи:  оперативно-диспетчерская связь (ОДС) – это комплекс решений по созданию современной отказоустойчивой системы оперативно-диспетчерской, двусторонней связи у наземных служб аэропорта, возможна интеграция с существующими аналоговыми системами;  система аварийного оповещения (САО) позволяет создать систему для оперативного оповещения наземных служб аэропорта о возникновении чрезвычайной ситуации с воздушным судном;  система громкого оповещения технических служб аэропортового комплекса – поисковая, громкоговорящая связь на всей территории аэропорта. Основные технические задачи:  оперативно-диспетчерская связь (ОДС) – это комплекс решений по созданию современной отказоустойчивой системы оперативно-диспетчерской, двусторонней связи у наземных служб аэропорта, возможна интеграция с существующими аналоговыми системами;  система аварийного оповещения (САО) позволяет создать систему для оперативного оповещения наземных служб аэропорта о возникновении чрезвычайной ситуации с воздушным судном;  система громкого оповещения технических служб аэропортового комплекса – поисковая, громкоговорящая связь на всей территории аэропорта. реализация оперативно-диспетчерской связи между службами на территории аэропорта (аэровокзал, перрон, привокзальная площадь, стоянки ВС, спецтранспорта, АТБ, ТЗК, административные здания и т.д.)  реализация поисковой связи, громкоговорящей связи на всей территории  реализация прямой громкоговорящей связи между всеми участками, реализация системы аварийного оповещения наземных служб аэропорта по алгоритму ГОРН/ГОРН 2 Аэропорт включает в себя следующие основные службы: производственно-диспетчерская службаавиационно-техническая база  служба организации перевозок  служба электро светотехнического обеспечения полетов  служба безопасности полетов  аэродромная служба   служба горюче-смазочных материалов  служба авиационной безопасности  служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов  служба аэронавигационной информации и штурманского обеспечения Центральное оборудование систем ОДС и САО выполнено в отказоустойчивом исполнении: зарезервированы все центральные компоненты коммутатора (центральный процессор, коммутационное поле, вторичный выпрямитель, первичное электропитание).  Для диспетчеров в системе САО предлагаются пульты с ключами (тангентами): 1 пульт на 10 тангент (10 направлений связи). При необходимости количество тангент (направлений связи пульта) может быть увеличено до 70. Диспетчер имеет возможность вызывать с пульта абонентов системы Industronic, телефонных и радио-абонентов и производить громкое оповещение. Для всех пультов, задействованных в САО, используются лампы-вспышки (алгоритм ГОРН: звуковое, визуальное и голосовое оповещение). При активации системы САО все абоненты могут сделать доклад-подтверждение единовременно. Данная функция реализуется через активацию каналов цифрового аудиопроцессора, т.е. доклады всех абонентов сохраняются на аудиопроцессор, откуда в порядке очередности поступают на пульт руководителя системы САО и регистратор речи (в системе организовано 20 каналов для доклада руководителю САО — по количеству участников). На практике время отработки алгоритма САО Industronic занимает менее минуты. Встреча руководителей соседних стран аэропорт Актау... Скаберзник: Зато Узбекистан и Казахстан практически лишают русскоязычное населения доступа к информации интернет... Примерный состав зон оповещения аэровокзального комплекса (АВК):  зал прилета  зал вылета  зал ожидания  привокзальная площадь  служебные помещения АВК (зона общего оповещения ГО и ЧС) и т.д. Для реализации системы оповещения АВК применяются громкоговорители, как правило, трех типов:  рупорные всепогодные (привокзальная площадь), номиналы мощностей 10 / 15 / 30 Вт  офисные для потолочного монтажа (встраиваемые), номинал мощности 6 Вт  офисные для настенного монтажа, номинал мощности 10 Вт  Расширение типового оборудования проекта: - возможность расширение системы до 192 абонентов путем добавления оконечных устройств и интерфейсных плат. В случае применения большего количества абонентских устройств необходимо построение сети из централей Intron-D (количество централей в сети без ограничения, связь централей осуществляется на базе стандартного транка Е1). Расширение производится без дополнительного проектирования на основе унифицированного оборудования. Все оконечные переговорные устройства являются цифровыми и унифицированы по стыку с централью. Данная система представляет собой единую сеть и может управляться и обслуживаться одним оперативным дежурным центра связи. Наиболее обширную и важную группу аэронавигационных средств образуют радиотехнические средства, располагаемые на борту, на Земле и на других летательных аппаратах. Обычно в аэронавигации приборы и системы, основанные на упомянутых выше различных принципах, используются комплексно, поскольку каждой группе аэронавигационных средств присущи свои достоинства и недостатки. Плановый облет...  Пока Границы СНГ на Замке..... Следствия:  Когда дела идут хуже некуда, в самом ближайшем будущем они пойдут еще хуже.  А объяснить Слабо.!?!?!?... Русская пословица гласит, что написано пером не вырубишь и топором... Скаберзник: Зато Узбекистан и Казахстан практически лишают русскоязычное населения доступа к информации интернет..     Совсем -  PS  Для выполнения проекта реконструкции аэропорта, по предложению акимата Мангистауской области, АО «Международный аэропорт Актау» передано на 28 лет в управление турецкой компании «ATM Group Uluslararasi Havalimani Yapim Yatirim ve Isletme Ltd.». Договором концессии предусмотрено строительство пассажирского терминала с двумя телескопическими трапами, обслуживающего до 350 пассажиров в час, а также удлинение действующей взлетно-посадочной полосы на 400 метров. вариант Аэропорта Актау... В настоящее время в Актауском аэропорту продолжается реконструкция взлетно-посадочной полосы,длина которой по окончании работ составит 3056 метров. Полоса будет оборудована новейшей светосигнальной системой класса ОВИ I категории, что позволит принимать все воздушные суда без ограничений.                                               Добро пожаловать в Актау!   05 октября 2009 года   Источник — Газета "Лада" "Гостей нашего города теперь будут встречать по-другому. Новый пассажирский терминалом международного аэропорта Актау начал свою работу. Владимир Верещагин, начальник технического отдела аэропорта города Актау, который стал нашим экскурсоводом по новому зданию пассажирского терминала. - Предусмотрены все условия, и делается упор на качество и оперативность обслуживания.  Жизнь, конечно, не удалась, а в остальном все нормально... Как тесен мир..., (Баке) - Сарсекенов Бахытжан, мардикор Абдулла и бывший работник ЗЗП Алексей стоят друг за другом на посадку, куда летим ? ... …" Если ты подберешь голодную собаку и сделаешь ее жизнь сытой, она никогда не укусит тебя. В этом принципиальная разница между собакой и человеком." (Марк Твен) Теперь летим куда хотим, были бы деньжата... Расписание авиарейсов в аэропорту Актау я *  Прибытие в Актау номер рейса вылет прилет дни недели Внутренние рейсы, выполняемые в аэропорты Республики Казахстан Алматы KZR(КС)-858 10:25 14:25 123*56* А-320 Air Astana 28.10.12-30.03.13. *  KZR(КС)-857 07:00 09:25 123*56* Алматы KZR(КС)-862 13:50 17:50 ***4**7 А-320 Air Astana 27.10.12-28.03.13. *  KZR(КС)-861 01:30 03:40 ***4**7 Алматы KZR(КС)-860 23:00 02:55 **34567 А-320(Е-190) Air Astana до 01.12.12. *  KZR(КС)-859 19:30 21:55 **34567 Алматы VSV(DV)-732 07:00 10:50 **3***7 В-737 SCAT 03.11.12-30.03.13. *  VSV(DV)-731 17:00 19:00 *2***6* Астана KZR(КС)-182 13:20 18:45 1234567 А-320 Air Astana 28.10.12-30.03.13. *  KZR(КС)-181 08:30 12:10 1234567 Астана VSV(DV)-741 08:20 11:40 **3***7 В-737 SCAT 28.10.12-30.03.13. *  VSV(DV)-742 07:10 08:30 **3***7 Астана VSV(DV)-741 14:00 17:30 1**45** В-737 SCAT 28.10.12-30.03.13. *  VSV(DV)-742 10:15 11:20 1**45** Астана VSV(DV)-741  20:30  23:40  *2***6*  В-737 SCAT 03.11.12-30.03.13. *  VSV(DV)-742 17:40 19:00 *2***6* Актобе (Москва) VSV(DV)-717 09:30 10:40 **3*5** CRJ-700 SCAT 28.10.12-30.03.13. *  VSV(DV)-718 18:50 20:00 **3*5** Актобе VSV(DV)-717 16:00 17:10 *2***6* CRJ-700 SCAT 03.11.12-30.03.13. *  VSV(DV)-718 18:00 19:10 *2***6* Актобе VSV(DV)-717 09:30 10:40 ******7 CRJ-700 SCAT 28.10.12-30.03.13. *  VSV(DV)-718 14:50 16:00 ******7 Атырау KZR(КС)-182 13:20 14:20 1234567 А-320 Air Astana 28.10.12-30.03.13. *  KZR(КС)-181 11:10 12:10 1234567 Атырау VSV(DV)-749 14:40 15:20 *2***6* CRJ-200 SCAT 03.11.12-30.03.13. *  VSV(DV)-750 18:10 19:00 **3***7 Атырау VSV(DV)-763 07:00 07:40 1**4*** CRJ-200 SCAT 28.10.12-30.03.13. *  VSV(DV)-764 16:40 17:20 1**4*** Атырау VSV(DV)-763 07:45 08:25 **3***7 CRJ-200 SCAT 03.11.12-30.03.13. *  VSV(DV)-764 18:50 19:30 *2***6* Уральск VSV(DV)-761 08:50 10:00 **3***7 CRJ-200 SCAT 03.11.12-30.03.13. *  VSV(DV)-762 17:35 18:45 *2***6* К. Орда VSV(DV)-722 08:00 10:40 **3***7 CRJ-200 SCAT 28.10.12-30.03.13. *  VSV(DV)-721 17:50 18:30 *2***6* Международные рейсы, выполняемые в ближнее зарубежье Астрахань VSV(DV)-835 08:00 07:40 1****** CRJ-200 SCAT 28.10.12-30.03.13. *  VSV(DV)-836 09:00 10:40 1****** Баку AHY(J2)-218 02:40 02:50 1234567 АТР 72/42 AZAL 28.10.12-30.03.13. *  AHY(J2)-217 23:30 01:40 1234567 Баку VSV(DV)-849 21:15 20:55 *2***6* CRJ-200 SCAT 28.10.12-30.03.13. *  VSV(DV)-850 21:55 23:35 *2***6* Ереван VSV(DV)-845 02:00 02:10 **3**** CRJ-200 SCAT 28.10.12-30.03.13. *  VSV(DV)-846 03:10 05:20 **3**** Киев AEW(VV)-434 07:05 06:50 *2***6 E-90(B-737) AEROSVIT 29.10.12-29.03.13. *  АЕW(VV)-433 22:25 04:10 *2***6 Краснодар VSV(DV)-829 00:05 00:30 **3**** CRJ-200 SCAT 28.10.12-30.03.13. *  VSV(DV)-830 02:30 04:55 **3**** Мин-воды VSV(DV)-831 21:30 21:20 *2***6* CRJ-200 SCAT 28.10.12-30.03.13. *  VSV(DV)-832 22:50 00:40 *2(3)***6(7)* Москва (Домодедово) VSV(DV)-805 09:20 10:40 *2***6* CRJ-200 SCAT 28.10.12-30.03.13. *  VSV(DV)-806 11:40 15:00 *2***6* Москва (Домодедово) ТСО(UH)-228 06:30 08:20 1*3*5** В-737 TRANSAERO 28.10.12-30.03.13. * ТСО(UH)-227 00:30 04:15 1*3*5** Махачкала VSV(DV)-837 08:00 07:40 ***4*** CRJ-200 SCAT 28.10.12-30.03.13. *  VSV(DV)-838 10:00 11:40 ***4*** Стамбул KZR(КС)-891 05:15 06:25 ***4**7 A-320 Air Astana 27.10.12-28.03.13. *  KZR(КС)-892 06:25 12:20 ***4**7 Стамбул VSV(DV)-811 20:45 20:45 *2***6* В-737 SCAT 03.11.12-30.03.13. *  VSV(DV)-812 22:20 04:15 *2(3)***6(7)* Тбилиси (Лочини) VSV(DV)-841 01:50 01:50 ******7 CRJ-200 SCAT 28.10.12-30.03.13. *  VSV(DV)-842 02:50 05:10 ******7 Чартерные рейсы Стамбул ККК-845 06:00 05:00  1**4*** А-320 ATLAS JET 30.10.12-24.03.13. *  ККК-844  23:45 04:55 ***3(4)**7(1) Справочная аэропорта 155 или 468096. Касса аэропорта: регламент работы круглосуточный, тел. 468052 Касса в торговом центре "Ардагер" регламент работы: с 09-00 до 19-00 перерыв с 13-00 до 14-00. тел.: 427171. Расписание рекламное, возможны изменения.  Для уточнения позвоните 155 или 609755, 609756. Если раньше в старом здании аэропорта было всего 4 стойки регистрации пассажиров, то сейчас 9 стоек как у международных, так и у внутренних рейсов».  о терминала, сам до сих пор не может привыкнуть. «Какие могут быть ощущения? Это как не иметь ничего и тут же получить конфетку», - рассказывает он о своих впечатлениях. Новый пассажирский терминал стал одним из первых проектов в республике, реализованных на концессионой основе. Проект оценивается в 31 миллион долларов. Общая площадь терминала 13 тысяч 400 квадратных метров, пропускная способность 450 пассажиров в час.«В новом терминале удобно и для работников, и для пассажиров, - рассказывает председатель правления АО «Международный аэропорт г. Актау», Сельчук  Киледжи. Одновременно со строительством терминала была проведена реконструкция взлетно-посадочной полосы. Это позволило принимать все типы воздушных судов без ограничения.  Здание старого терминала будет использовано в качестве грузового отдела, а часть передана таможенным органам. В связи с активным развитием Мангистауской области работники аэропорта ожидают увеличение грузопотока." Зал отлета... Зал аэропорта ... Стенания авиа пассажира: аэропорт актаусский мне не понравился категорически! Пожалуй, в хуже аэропортах я еще не бывал какое-то непонятное нагромождение сарайчиков, сервиса никакого, погранцы и иже с ними - идиоты. Клинические. Чтобы зайти в комнатку на регистрацию, нужно простоять в очереди около часа. Перед нами проверяли большую азербайджанскую семью, одних детей там было 6 человек, так вот их обыскивали и просвечивали все документы минут 30 - зачем - непонятно.  а мы все стояли и ждали.. Заметил на стене интересный девайс - платную зарядку для соток... Понравился Тбилисский аэропорт - большой, светлый. Приветливые девушки-пограничники (не то что Актаусские грымзы) шустро шлепнули штамп в паспорт (виза Казахстанцам не нужна, в отличии от Россиян) и выпустили в город..  Встречали в Грузии нас замечательно, но об этом в другом посте. Пока же, через три дня - вылет из этого же аэропорта - в Баку. На этот раз порт удивил нас практически абсолютной пустотой.. Если раньше в старом здании аэропорта было всего 4 стойки регистрации пассажиров, то сейчас 9 стоек как у международных, так и у внутренних рейсов».  о терминала, сам до сих пор не может привыкнуть. «Какие могут быть ощущения? Это как не иметь ничего и тут же получить конфетку», - рассказывает он о своих впечатлениях. Новый пассажирский терминал стал одним из первых проектов в республике, реализованных на концессионой основе.  Под крылом самолета... Вечерняя дымка мыса Мелового... Как вам новый аэропорт в  Туркменистане?. Неровности поверхности планеты (неровности суши и неровности океанического дна) рассматриваются как формы, рельефа. Какие самые крупные формы рельефа? Не торопись давать часто предлагаемый ответ, что это есть горы. Самые крупные формы рельефа - это материки и дно океанов. Их называют планетарными формами рельефа. Эволюция земного шара разделяется на два этапа - раннюю историю и геологическую историю Земли.  Гигантская котловина, это и есть Жилыган - Упавшая Земля, край которой почти правильная окружность диаметром не менее 10 километров. Если бы не море, с одной стороны подступающее к Упавшей Земле, это место походило бы на огромную чашу, заполненную нагромождением скал, напоминающих развалины замков, арены цирков, крепостные стены огромного разрушенного города, и их каменоломен.  Скорее всего причиной образования котловины являются карстовые явления, связанные с растворением природными водами горных пород (Гипс, каменная соль, гипс и другие). О, восточные специи и притягательный аромат Востока, сколь многих вы прельщали на протяжении столетий! …  На территории Средней Азии произрастает также черный тмин… В Средней Азии мне больше всего нравились три вещи: палящее круглый год солнце, сочные спелые фрукты и узбекская еда. Красота, тепло, уют, аромат восточных блюд! Неторопливый, мудрый, щедрый на солнце и тепло. Восток подарит вам свое искусство … Мясные блюда и выпечка кавказской кухни, пловы и салаты популярные в Средней Азии будут у вас на столе по первому требованию. Царь рыба Каспия.. Ранняя история - это период от 5 млрд. лет назад до 3,5 млрд. лет назад (некоторые ученые предлагают отодвинуть границу до 3,8 и даже 4 млрд. лет назад). Далее началась геологическая история Земли, продолжающаяся и поныне.Длинный извилистый гребень гор распадается на отдельные группы, напоминающие гигантские фантастические руины каких-то неведомых крепостей, городов, роскошных дворцов, загадочных пирамид…  Абсолютно белые, они увенчаны верхушкой розовых оттенков. Кажется, что эти загадочные руины словно поддерживаются колоннами разных ордеров. Если бы не скудная растительность, они бы напоминали индийские храмы… Мертвые горы. Актау. Про верблюда говорят разное: Тайна, окружающая верблюда и его способность длительное время обходиться без воды, древнее сфинкса и почти столь же необъяснима. Разгадка кроется в кровообращении верблюда. Его кровяная плазма имеет исключительно высокое содержание альбумина, что дает возможность крови удерживать воду и сохранять свой объем и текучесть даже при заметном уменьшении содержания влаги в организме животного. В жару большинство животных сохраняет постоянную температуру тела за счёт пото выделения или учащенного дыхания. Не так обстоит дело с верблюдом. Его шерстяной покров служит хорошей теплоизоляцией от наружной температуры и допускает повышение температуры тела до 40,5 градуса, прежде чем начинают работать потовые железы. За счет выделения пота верблюд может без всякого ущерба потерять до 30 процентов своего общего веса, поскольку содержание воды в плазме крови остается близким к нормальному, обеспечивая свободное кровообращение.  Скабрезник: Зато сегодня Узбекистан и Казахстан практически лишают русскоязычное населения доступа к информации через интернет, особенно на исторические темы, становления промышленности в целом народного хозяйства Среднеазиатских регионов СССР.  СНГ провайдеры оказывается перекрывают доступ нежелательным для них сайтам якобы искажающим исторические завоевания их народов....    -  Границы СНГ на Замке....Попробуйте в Скайпе зарегистрировать вашего старого друга или сослуживца и вызвать его, визави, на аудиенцию. Во первых вы не сможете зарегистрироваться, да на одноклассниках проблем нет, пошлите им адресную строку вашего сайта , а там откроется абракадабра набором непонятного языкового текста, редко кому удается воспользоваться благами цивилизации современного мира бесплатного телефонного  Скайпа, удивлюсь если у вас получится, там делают деньги даже на чужом бизнесе, это по Азиатски… Следствия:  Когда дела идут хуже некуда, в самом ближайшем будущем они пойдут еще хуже. А объяснить Слабо.!?!?!?... Русская пословица гласит, что написано пером не вырубишь и топором Есть только два способа прожить жизнь. Первый — будто чудес не существует. Второй — будто кругом одни чудеса. Альберт Эйнштейн.  Не судите свое прошлое, Вы не знаете своего будущего. Восточная Мудрость. До  1936 года Казахстан еще считался  автономной республикой в РСФСР, потом возвели его в союзную. А составлен-то он  -- из южной Сибири, южного Приуралья, да пустынных центральных просторов, с тех пор преображенных и восстроенных -- русскими, зэками да ссыльными народами.  И сегодня  во всем  раздутом Казахстане  казахов --  заметно меньше половины. Их сплотка,  их устойчивая отечественная часть  -- это большая южная дуга областей, охватывающая с крайнего востока на  запад почти до Каспия, действительно населенная преимущественно казахами.  И коли в этом охвате они захотят отделиться -- то и с Богом.  А. Солженицин.   Он мятежный ищет бурю... Уволен в связи с сокращением  Штатов п1. Ст.33 КЗОТ Республики Казахстан. Приказ № 119 л/с от 30.12.97 г. #Справка за № 134 от 14.07.98 г. Гражданин Бутковский А.А. 1942 г. Р. С 01. 04.98 г. По 29.06. 98г. Состоял на учете в Актауском центре Государственной службе занятости и получал пособие по безработице.  В соответствии с Законом “О занятости населения” (П 1,3  ст.88,29) сохраняется непрерывный трудовой стаж. Подпись, печать.   #1998 год. Актауский филиал РГП “Казаэронавигация” 30.06.1998 г. Принят на должность заместителя начальника службы ЭРТОС по связи. Приказ № 59/к от 29.06.98 г. 31.08. #1999 г. Уволен по сокращению штата п1. Ст. 33 КЗОТ Республики Казахстан. Приказ № 93/к от 31.08.99 г. #2000 год.  Убыли;    из Республики Казахстан со справками  удостоверявшийся принадлежность гражданина России  с печатью и подписью консульства РФ в РК.      Кажется летим над Каспием... Закат - перемена дня и ночи в Прикаспии по красоте не сравним с шедеврами моренистов...    Леха, а палец на счастье в пасть дракона, авось действительно поможет...  Кажется продвинутые бросают не малые средства на пиар и продвижение своих не особо достойных ушей слушателей мелодий, это даже видно по рейтинговым скачиваний их миксов и ремиксов кажущихся им самим шедеврами...  Из коментариев  Фанов: "Однако, мне понравилось. Не скажу что я доволен, однако D.J. красавчик. Музыка по истине завораживающая. Те кто пытается сказать что музон гавно """ на самом деле пытаются оправдвть своё без культурие. Т.е. Музыка так и тянет в пляс, что касается тех кому такая концепция не понравилась, могу сказать только одно.,,, Народ идите танцевать в дешевые меш ап клубы…   Вот опять придется писать ночью на диски треки мелодии. Терпение и труд все перетрут гласит русская пословица, но этого мало для достижения поставленной цели, хотя бы отдаленно приблизится к лидерам ТОП - 100. Причины написанные промо-миксы выставленные в релизе плохо поддержанные пиаром рекламы не должны сбрасываться на - молодость, отсутствие технической поддержки "НЕРО" из интернет. Недостаток средств для приобретения качественной технической базы усложняет и без того достаточного времени на создание авторских треков... Дабы привлечь внимание организаторов на выдвижение своих работ на радио необходимо набрать порядка PR+4-5. -- Формула с которой PROMODJ рассчитывает динамический рейтинг для всех DJ, музыкантов и их материалов. Главным составляющим является Ваш голос читатель и слушатель, это Вы ценители качественной современной музыки нажимая на стрелочку возле числа. Можно отметить себя Фэном нажав на звездочку в этом случае DJ Butkoyskiy получит больший PROMORANK..."Музыка - в том числе и электронная, - это все лиш повод для знакомств" пробуйте, послушайте и оцените… Ваш  клик… Michael Jackson –Billie Jean (DJ Butkovskiy remix) .., пробуйте, послушайте и оцените…Голосуйте за ремикс PR 2 ▲          Поживем увидим.. А это у нас, в окрестностях дома и родных площадок по улице  Соколово-Соколенка... Эпопея (греч. epopoiїa, от épos — слово, повествование и poiéo — творю), монументальное по форме эпическое произведение, отличающееся общенародной проблематикой.  Наталья Бурлако-Заватская.. из Германии...14 октября 2012 года    Класс, спасибо..., прочитала ваше произведение.... Очень впечатлило, особенно про жизнь и время в Фергане....Мои родители по геологии прошлись и та атмосфера русской жизни в Азии, и сам факт об отношении людей друг к другу... Я часто ностальгирую по моему детству...мне очень понравилось описанная Вами жизнь и атмосфера... Мои дети меня подбивают написать о своей жизни и тех столкновений, что мне пришлось пережить... Я много попутешествовала по Азии и тут.., но как-то не соберусь, всегда в дороге, А остановлюсь наверно только тогда, когда дышать перестану. Ни один истинный мудрец не тосковал еще о своем ребяческом возрасте. России сегодня как никогда нужны люди, смертность с некоторых пор существенно превышает рождаемость. В то же время чужаков нигде не любят, даже когда это свои, родные чужаки»  Класс, спасибо сынок, умеете когда надо ... Домашний очаг должен быть не местопребыванием, а местом, куда мы всегда возвращаемся.  А. Монтерлан Cтуденты будущее страны - России   Счастлив тот, кто счастлив у себя дома.  Л. Толстой Cтуденты будущее страны         Внук - Студент ГБОУ СПО ВО "ВХМК"    Клик...  Данил (Dj Butkovskiy) Cтуденты будущее страны  Внук - Студент ИТМО    Друзья детства, помню которых, люблю и уважаю.Периодически звоню, звонят и мне, общаемся, а время неумолимо бежит.. С Вами делиться своими воспоминаниями  Бутковский Альберт Алексеевич не претендующий на профессиональное изложения своего материала воспоминаний. Пищу по просьбе родных заинтересованных о своем происхождении  и  фамильного соответствия их родословной...  Дед не прибедняйся, ты хорошо смотришься, а снимок выложи в Инте для всех кто тебя помнит, знает,  уважает. Да…,  жизнь скоротечна, не успел оглянуться уже 70.. Креативу mix - "автокреатив"  Новые технологии в деле навигации пришли в домашние  настольные приборы и компьтерные технологии - навигатор  GNS-430W-1 Другие страницы  автора  вы найдете на Google+: Прикаспий там где фирма "Дикфа "ЗЗП Http://shevchsiti.blogspot.com  "Дикфа" - 2 Http://shevchsiti.blogspot.ru/p/2.html  "Дикфа" - 3 http://shevchsiti.blogspot.ru/p/3.html  "Казаэронавигация" Актау http://shevchsiti.blogspot.ru/p/34.html  Ананас и перец в квартире  http://shevchsiti.blogspot.ru/p/blog-page_31.html  До диез # бекар http://shevchsiti.blogspot.ru/p/blog-page_5095.html  Книга и ее фрагменты Http://shevchsiti.blogspot.ru/p/blog-page_1.html Продолжение на следующей странице "Дикфа" - 2 http://shevchsiti.blogspot.ru/p/2.htm Позвони мне позвони... Экслибрис Альберта Бутковского из инициалов мне кажется удался. Удачно сочетается с графикой... Cпециалисты по граффити советуют использовать не более трех цветов. Один – базовым, он должен иметь большую площадь, второй является дополнением, а третий цвет выступает в качестве акцента. Для сведения... Картинки о природе Мангышлака на моем блогпосте возможен ( хотлинкинг)!  Для тех, кто не в теме, хотлинкинг – это когда другие сайты напрямую ссылаются на изображения, которое находится у вас на сайте.Мое детство и юность - Средняя Азия, зрелость закалялась в пустынях Прикаспия - Мангышлак, мудреную старость доживаю в России - город Владимир..  Присужден Диплом  за Эссе, винтаж и репортаж .   Бутковского А.А.  72 года в августе 2014 Наша историческая родина Россия, в которой мы сейчас  живем, с благими надеждами о мире, с людьми разных национальностей и вероисповеданий,  давно нашедших свое место в мире огромной страны где живем мы, будут жить наши дети, внуки, правнуки... Сообщество людей веками притершихся друг к другу, на зависть окружающих ее недружелюбных соседей, не раз пытавшихся завоевать или поставить на колени этот объединившийся мир народов России, сплоченно встававший всегда на защиту своего ставшим им родного отечества - Родины России… Пусть это будет всегда с нами…  Прекрасны женские глаза, Пусть не туманит их слеза... Синоним - Блогер — это журналист собственного интернет-журнала (блога). Для некоторых — это профессия, для других — образ жизни. Кухонная панорама снимок внука Данила Олеговича Панорамный снимок внука Данила Олеговича, сентябрь  2014. Панорамный снимок внука Алексея Брониславовича, август 2014. Получился         Kombat48 Читайте и критикуйте!   Блогер Альберт Алексеевич...  Мой ник  alikbut@gmail.com Есть только два способа прожить жизнь. Первый — будто чудес не существует. Второй — будто кругом одни чудеса. Альберт Эйнштейн  Не судите свое прошлое, Вы не знаете своего будущего. Восточная Мудрость  Человек и его ЭГО…  ♦Самый большой враг в жизни человека – это он сам.  ♦Самая большая глупость в жизни человека – это ложь ♦Самая большая печаль в жизни человека – это зависть. ♦Самая большая ошибка в жизни человека – потерять самого себя.  ♦Самая большая вина в жизни человека – неблагодарность. ♦Самая большая утрата в жизни человека – потеря надежды.  ♦Самое большое достояние в жизни человека – здоровье и разум.  ♦Самый большой дар в жизни человека – великодушие.  ♦Самый большой недостаток в жизни человека – непонимание.  ♦Самое большое утешение в жизни человека – добрые дела.  ♦Самое достойное сожаления в жизни человека – умаление своего достоинства. ♦Самое достойное восхищения в жизни человека – подняться после падения.  Есть только два способа прожить жизнь. Первый — будто чудес не существует. Второй — будто кругом одни чудеса. Альберт Эйнштейн.   Не судите свое прошлое, Вы не знаете своего будущего. Восточная Мудрость  Возраст это всего лишь цифра. Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь. Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств в жизни. Возраст это всего лишь цифра. Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь. Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств в жизни.   Клик… У кого вы в кругах БАА http://shevchsiti.blogspot.ru/p/e-rjuj-ds-d-rheuf.html Профессия инженер технолог http://shevchsiti.blogspot.ru/p/blog-page_9124.html Цех связи ПГМК http://shevchsiti.blogspot.ru/p/blog-page_6.html Книга и ее фрагменты http://shevchsiti.blogspot.ru/p/blog-page_1.html До диез # бекар http://shevchsiti.blogspot.ru/p/blog-page_5095.html Ананас и перец в квартире http://shevchsiti.blogspot.ru/p/blog-page_31.html Прикаспий там где фирма "Дикфа" ЗЗП http://shevchsiti.blogspot.ru/p/blog-page_73.html "Дикфа" - 2 http://shevchsiti.blogspot.ru/p/2.html "Дикфа" - 3 http://shevchsiti.blogspot.ru/p/3.html  "Казаэронавигация" Актау http://shevchsiti.blogspot.ru/p/34.html  Бутковские - потомки из Калининграда http://rodbutvlad.blogspot.ru/p/blog-page.html